PDA

Просмотр полной версии : Классификация пешеходов



Justin
26.01.2011, 12:01
Пешеход- это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. Изначально вся общность ПЕШЕХОДОВ может быть разделена на две основные подгруппы: ПЕШЕХОД БЕЗОПАСНЫЙ (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход запуганный etc.) и ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ (описан в данной классификации)

1. ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ АНТРОПОМОРФНЫЙ
1.1. Тетка бессмысленная.
ОписаниеОсобь женского пола, неопределенного возраста, зачастую с одной или несколькими сумками. Проезжую часть переходит с постоянной скоростью, в полностью сомнамбулическом состоянии, не глядя вообще никуда - ни влево, ни вправо, ни вперед. Встречается повсеместно, максимальная вероятность выхода на проезжую часть - конец рабочего дня. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встречеПри обнаружении на дороге - не в коем случае не сигналить!!! Тут же с высокой долей вероятности сработает "эффект хаотической осцилляции"! (подробнее о нем см. ниже) Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.
Методы борьбыа) упражнение "гудок из-за спины" - как можно незаметнее подкатиться за спину к индивидууму; находясь строго за его спиной, резко нажать на сигнал. В случае отсутствия у индивидуума устойчивой ремиссии - повторять упражнение при каждой последующей встрече, до появления навыков безопасного поведения на дороге;
б) езда со снятыми глушителями;
в) езда с включенным ближним светом.

Justin
26.01.2011, 12:04
1.2. Бабуля дурОм прущая.
Описание.Особь женского пола, предпенсионного или пенсионного возраста, часто вооружена посохом. Проезжую часть переходит с крайне решительным выражением лица, глядя строго вперед, с постоянной или нарастающей скоростью. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - рынки и мини-рынки, продуктовые магазины, и дороги, к ним прилегающие. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встрече. При обнаружении на дороге - четко и недвусмысленно декларировать свои дальнейшие действия. Для этого либо остановиться самому и пропустить, либо двигаться, не меняя скорости и полосы движения, и сигналить непрерывным гудком. Если не хочется сигналить или останавливаться - сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.
Методы борьбы. а) "гудок из-за спины";
б) езда со снятыми глушителями.

Justin
26.01.2011, 12:08
1.3. Пенсионер маразматический.
Описание. Особь мужского или женского пола, пенсионного или сверхпенсионного возраста. Суматошно озирается вокруг, начинает переходить проезжую часть неожиданно и немотивированно. При малейших признаках опасности срабатывает "эффект хаотической осцилляции", в процессе которого индивид начинает метаться в пределах проезжей части, на полсекунды предвосхищая любые ваши маневры, направленные на избежание столкновения. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - остановочные пункты городского транспорта. Категория опасности по 5-бальной шкале - 5.
Рекомендуемые действия при встрече Остановиться и пропустить
Методы борьбыНепобедим, поскольку переучивать поздно, а убивать - жалко:

Justin
26.01.2011, 12:11
1.4. Алкаш суицидальный
Описание. Особь, как правило, мужского пола, неопрятного вида, неопределенного возраста и социального положения. Характерная особенность - пьян в дым. Проезжую часть переходит с изменяющейся скоростью, по странной и непредсказуемой траектории. Дорожную обстановку абсолютно не контролирует. Взгляд мутный, в пространство, реже - под ноги. Может переходить проезжую часть в компании себе подобных, что серьезно снижает и так невысокие шансы избежания ДТП. Излюбленный прием - неожиданно упасть на середине дороги, после чего долго пытаться подняться и продолжить движение. Встречается, как правило, вечером, наиболее вероятные места локализации - выходы из дворовых территорий и пивных, а также остановочные пункты городского транспорта, окрестности круглосуточно работающих киосков и павильонов. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.
Рекомендуемые действия при встрече При наличии свободного времени - остановиться, убрать с проезжей части, по возможности провести разъяснительную работу (нанести легкие/средние телесные повреждения). В противном случае - сбросить скорость до минимума, тщательно просчитать траекторию, с особой осторожностью объехать на максимальной дистанции.
Методы борьбы а) тривиальный мордобой;
б) езда со снятыми глушителями.

Justin
26.01.2011, 12:13
1.5. Дети.
Описание Малолетние особи мужского (как правило) пола. Характерная особенность - абсолютная безбашенность. На проезжую часть обычно выбегают группами по 2-3 человека, иногда передвигаются по ней не поперек движения автотранспорта, а вдоль... Могут затеять на дороге игру в догонялки, салки, прыгалки, прятки. Траектория движения - хаотична и непредсказуема. Инстинкт самосохранения, знание ПДД и умение анализировать дорожную обстановку - полностью отсутствуют. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - окрестности общеобразовательных учреждений, выходы из дворовых территорий. Категория опасности по 5-бальной шкале - 6.
Рекомендуемые действия при встрече Остановиться и пропустить
Методы борьбы а) глобально - внедрение и продвижение в широкие народные массы идей контрацепции;
б) локально - воспитательная работа, как-то: остановиться, пообщаться, угостить пивом (по возможности), прокатить, объяснитьправила безопасного перехода дороги. Как ни странно, работает:

Justin
26.01.2011, 12:17
1.6. Гайцы
ОписаниеСотрудники ГИБДД, находящиеся на проезжей части вне транспортного средства типа "мусоровоз". Характерная особенность - уверены, что совершают на дороге некую работу. Однако это утверждение не соответствует действительности, что позволяет также причислить данный подвид антропоморфных особей к ПЕШЕХОДАМ (см. определение в начале классификации). Снабжены жезлами и радарами. Снедаемы жаждой наживы. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - вблизи сложных перекрестков, ж/д переездов, участков дороги с полустертой разметкой, участков ничем не мотивированного ограничения скорости, спорных или незаметных дорожных знаков etc. Категория опасности по 5-бальной шкале - 2.
Рекомендуемые действия при встречеНа момент остановки быть трезвым, иметь на руках документы на используемое транспортное средство и права соответствующей категории, либо адекватную недостающим компонентам сумму денег. По возможности проезжать представителей данного подвида племени ПЕШЕХОДОВ, находясь вне зоны визуального контакта (например, уходя в левый ряд и прячась за попутными большегрузными автомобилями, идущими в правом ряду). После проезда - предупредить встречные транспортные средства о приближающейся опасности миганием дальнего света
Методы борьбыа) в случае противозаконных действий сотрудника ГИБДД - обращение в Службу собственной безопасности (по желанию);
б) в случае спорной ситуации - точное знание соответствующих пунктов ПДД, а также законных и подзаконных актов, и ссылка на них (по возможности);
в) во всех прочих случаях - стеб, глумление и отдача сотруднику ГИБДД как можно меньшей суммы денег.

Sanych
26.01.2011, 13:55
Лично меня больше всего бесят те, кто просто переходит дорогу по пешеходнику без остановки не глядя на машины. Особенно зимой. Мол положено пропустить и я пру. А водитель и пропускает. Машина не пропускает. Может всякое случится, просто понесло по снегу как на лыжах как не тормози и всё. Тормоза там в пол провалились или ещё какая беда. А люди прут неглядя, типо прав. Ну будешь лежать красиво на пешеходном переходе под машиной, и что с того, что прав?? Мамке с папкой твоим, или детям??
Всегда прежде чем переходить дорогу, надо убедиться что водитель тебя видел и пропускает. А только потом нестись сломя голову.

Justin
26.01.2011, 14:09
Один то водитель может и пропустит , но который за ним едет и не подумает ... Мы когда с подругой переходить стали ( нам один водитель дорогу уступил) , причем по зебре этой , подруга пошла а я задержалась , в итоге тот второй ,который из за этой машины выехал чуть не сбил ее , хотя прекрасно видел что нас с обоих сторон пропускали

Sanych
26.01.2011, 14:14
Не уступит, его проблеммы. Но не стоит свои 50 кг сравнивать с 1500 кг авто на скорости.

Justin
26.01.2011, 14:18
Да ты прав , но как нам пешеходам тогда быть , крылье то нет , а переходить как то надо

Sanych
26.01.2011, 14:28
НАдо как в штатах. Если собираешься переходить, руку вытянул и показал, что буду преходить. Ато станут на краю, ещё и по мобиле болтают. Идешь, не идёшь, кто там тебя знает. А пропускает не так уж и мало водителей. Просто некоторым надо в туалете меньше сидеть перед выходом, ато вечно опаздывают на 5-10 мин и пруться.

Justin
26.01.2011, 14:30
:)думаешь наши реагировать будут?

Sanych
26.01.2011, 16:56
Я видел такое, и порадовался за женщину которая так поступила. И спокойно перешла кстати.

Justin
26.01.2011, 17:38
надо попробовать будет:)

vova230
26.01.2011, 18:18
Надо просто вернуть старое положение, где было четко сказано, что пешеход обязан убедиться в отсутствии приближающегося транспорта, а сейчас и еще в том, что его пропускают. Каждый день хожу на работу и каждый день меня пропускают, хотя в другой раз и неудобно, особенно когда ты один а тебя пропускает целая колонна. Я бы мог и подождать две минуты, работа никуда не денется.

Justin
27.01.2011, 15:39
иногда стоишь перед зеброй по 10-20 минут и ждешь когда кто нибудь тебя пропустит

Sanych
27.01.2011, 18:27
Ну так уж и 15-20 :) Это кажется так. 2-3 если только.

Justin
27.01.2011, 18:30
как же :)